Der var mange ting der skulle læres, specielt omkring de nye biler, men også med nye kørere og til dels en bane man ikke havde kørt på længe. Efter en succesfuld tid i DTC, var der store forventninger til teamet. Når man ser tilbage på sæsonen kan man konstatere at de formåede at indfri dem og vise at de også i Super GT, kan levere gode resultater.

Tilbage til finale weekenden - Det var en våd Padborg Park, der mødte teamet, da der skulle køres træning lørdag morgen. Begge træninger, blev derfor kørt på regnvejrsdæk. Banen var på ingen måde ideal og man kunne tydeligt se, at alle kørerne havde svært ved at styre de hurtige racere på den glatte bane. Både Kevin Rossel i bil #60 og Christian Sørensen i bil #61 kørte en god træning, kun afbrudt af et par små justeringer.

Til kvalifikationen, sidst på dagen var det tørret så meget op, at der kunne køres på slicks. Det startede dog rigtig skidt for Christian Sørensen, der under opvarmingen rykkede den ene trækaksel over og måtte køre i pit. Heldigvis er Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl udstyret med utrolige dygtige mekanikere, der på 7 min. formåede at skifte akslen og få Christian ud på banen igen - med bare 6 min. tilbage af 1. kvalifikation. Han satte med det samme en tid der sendte ham videre til 2. kvalifikation, sammen med Kevin Rossel. 2. kvalifikation blev lidt kaotisk, da en konkurrent satte sin racer i sandet for enden af langsiden. Flere kørere satte efterfølgende deres hurtigste tid under “dobbelt gult” og det må man ikke ifølge reglerne.

Dommerne valgte da også at slette alle tider sat under gult flag. Slut resultatet af kvalifikationen blev, at Kevin Rossel kørte 3. bedste tid og Christian Sørensen kørte 7. bedste tid. Da der er fuld point for kvalifikationen, betød det at Kevin lagde yderligere 10 point til sit forspring, som derved kom op på 40 point.

Søndagens første løb var i den grad styret af Christian Sørensen. Fra P2 skød han frem og tog ret spektakulært føringen med en overhaling på ydersiden i første sving. Herefter så han sig ikke tilbage, han kørte et helt fantastisk løb, der til tider virkede overlegent i forhold til hans konkurrenter. Christian krydsede målstregen hele 9 sekunder foran hans nærmeste forfølger!

Kevin Rossel kørte et taktisk løb og satte gode point på kontoen.

Dagens løb 2, kunne afgøre det hele. Man mærkede tydeligt en dyb koncentration hos alle teams. Da himlen åbnede sig, kun få sekunder, inden kørerne skulle på banen, udbrød der panik i pitlane. Nogle kom på banen med slicks, andre blev og skiftede til regn dæk. Dommerne bestemte sig dog for, at afbryde starten og give alle muligheden for at skifte til de rette dæk.

Da starten langt om længe lød til dagens 2. løb, var det med en vis nervøsitet i feltet. Der blev der kørt ti og i første sving skubbede alle til alle. Sort uheld ville, at Christians bil tog skade og han måtte desværre udgå. Kevins bil kom også i klemme, men på trods af flere skader var han heldigvis i stand til at fortsætte løbet. Han kørte igen et taktisk flot løb og formår at hive en 11. plads hjem. Det er sjældent set, at et team fejre en så sekundær placering så meget. Det stod nemlig klart at mesterskabet var hjemme. Med 28 points forspring og kun 25 point tilbage at køre om, kunne Kevin Rossel ikke længere nås af hans konkurrenter. Han kunne dermed kalde sig Dansk Mester 2019.

Til finalen var team mesterskabet stadigvæk i spil, men da Kevins bil stoppede midt på banen og Christian måtte køre i pit med en rude der var så dugget at han ingenting kunne se, forsvandt den chance.

Det var dog et lykkeligt, men meget træt team der pakkede sammen søndag aften, efter en weekend, der bød på mere spænding end godt var.
Det har været et rigtig tæt felt hele sæsonen igennem og det var minimalt hvad der adskilte kørerne fra hinanden.
Heldigvis endte det godt for Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl', der i deres første sæson i Super GT Danmark, endte med Kevin Rossel som ny dansk mester og med Christian Sørensen på en flot 5 plads.