Fredag, 01 juni 2018 13:51

En sort weekend

Skrevet af
Bedøm denne artikel
(0 bedømmelser)

Det var ikke den bedste weekend Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl havde i Aarhus. Det startede ganske godt, men sluttede rigtig skidt.

Lørdag.

1805 6387Lørdagen var faktisk slet ikke så dårlig. Vi havde en træning der gik over i kvalifikationen. Kvalifikationen på en bybane er altid super vigtig, for det er ikke særlig nemt at overhale. Nu blev det heller ikke gjort nemmere ved at der var nye regler omkring de såkaldte floppies. De står i chikanen og er en plastik dims der viser hvor banen er. De tidligere år har reglen været, at man ikke måtte kører hen over en floppy. I år var det ændret til at man slet ikke måtte rører den - gjorde man det fik man en straf. I kvalifikationen var straffen, en fratagelse af sin bedste tid, for hver gang man rørte den. Ca. halvdelen af feltet var inde og rører en floppy mindst en gang. Kris Nissen satte 5. hurtigste tid, hvilket var super godt kørt - desværre mente dommerne, at Kris rørte de berygtede floppier 4 gange og han fik derfor fjernet de 4 bedste tider. Det gjorde at hans bedste tid pludselig kun var 11. bedst. Andreas var også inde og rører ved Floppies og slutter kvalifikationen med 14. bedste tid. Lasse Sørensen kører en rigtig god kvalifikation og slutter af med 3. bedste tid. På ingen måde et dårligt udgangspunkt inden 1. Løb sidst på eftermiddagen.

Løb1.

Løb 1 udvikler sig ganske godt, Lasse kommer ret hurtigt op på en 2. plads og den holder han løbet igennem. Andreas får med god kørsel og lidt hjælp fra konkurrenterne, kæmpet sig op på den famøse 8. plads som giver pole i løb 2. Kris kæmper en smule mere med det, men kører alligevel ind på en hæderlig 11. plads.

Søndag.

Søndagen så ud til også at blive god, det var knap så varmt som om lørdagen, alle var fulde af optimisme. Vi havde haft en god lørdag og nu skulle der bare bygges yderligere point på kontoen.

Løb 2.

1805 7160Andreas Jochimsen skulle for første gang starte i pole. Han var ikke nervøs, bare spændt. Han havde fået nogle gode tips til hvordan starten skulle forløbe og dem fulgte han eksemplarisk. Han fik en super start og fik hurtigt lagt afstand til resten af feltet. Desværre kommer der en safety Car som samler feltet igen. Da løbet bliver givet frit igen, oplever Andreas problemer med servostyring. Det gør det svært for ham at komme godt nok ind i svingene. Uheldigvis åbner han lidt for meget op for enden af Oddervej. Det prøver både Jan Magnussen og Lasse Sørensen at udnytte til at komme i front. Det resultere i at alle tre biler rammer hinanden. Da Andreas bliver ramt, får han ikke sluppet rattet og får derved et slag på hånden. De to Flexlease.nu/Strøjer Tegl biler er desværre ikke i stand til at fortsætte.
Heldigvis har Kris Nissen holdt sig ude af ballade og han kører en fin 6. plads hjem og sikre sig selv og teamet gode point.

Et andet lille lyspunkt er, at Lasse Sørensen for vist hvor hamrende hurtig han er. Han sætter ny bane rekord med 1:12,780

Finalen

1805 7304Med 2 ødelagte biler fik teams mekanikere travlt, men med den professionalisme der gennemsyrer dem, er der ingen panik. Hver især ved hvad der skal til for at få bilerne ud og kører igen. Allerede mens de bliver kørt ned at kranvognen er de i gang med at vurdere skaderne og få sendt bud efter de reservedele der skal bruges. Desværre må Andreas en tur forbi skadestuen og det står efterhånden klart at han ikke kommer ud og kører finalen. Mekanikerne kunne godt have fået bilen klar, men da den ikke skal køre, bruges kræfterne på at få Lasse’s bil helt klar.

Taktikken til løbet er klar - begge biler skal holde sig ude af problemer og på point med hjem. Den taktik holder lige til bilerne, på første omgang, kører ind på opløbsstrækningen. Lige rundt i svinget støder de to forreste konkurrenter sammen. Resultatet er en bil der står på tværs, i et blindt sving og med et felt der kommer buldrende rundt i svinget. Et kæmpe harmonikasammenstød er uundgåeligt. Lasse Sørensen hamre direkte ind en konkurrent og får smadret hele fronten. Han kan lige liste den hjem i pit, men så er det slut. Kris Nissen bliver også fanget og får nogle hug i bilen. Han er dog i stand til at fortsætte, selv om det er tydeligt, at bilen ikke har det for godt. Kris kæmper videre, men efter 8. omgang sprænger oliekøleren og dermed er det slut for den sidste Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl bil. Fordi Kris når at gennemføre det meste af løbet, bliver han tilskrevet en 10. plads og 8 point.

1805 7550Turen til Classic Race Aarhus, er en af de weekender der bare skal i glemmebogen. Der er dog alligevel positive ting at tage med hjem fra weekenden. Lasse satte ny banerekord. Andreas viste godt overskud og rigtig god fart. Kris har fundet sig godt til rette i teamet og med bilen. Faktisk kørte Kris langt hurtigere end sidste år og tager 25 gode point med hjem - Det luner også på team-mesterskabs kontoen.

På den helt store positiv konto står teamets mekanikere. De kom i den grad på overarbejde og ydede en fantastisk indsats i at få bilerne klar - ikke mindst mellem 2. Løb og Finalen. Vi var ingen steder uden dem og deres indsats. John Nielsen udtaler at han er utrolig stolt af sine drenge - det er teamwork når det er bedst.

Vi er klar til Djursland og kommer stærkt igen, så håber vi at også Motorsports guderne tilsmiler os lidt. Denne sæson bliver en af de hårdeste i lang tid, heldigvis er vi i Team Flexlease.nu/Strøjer Tegl gode til konkurrance. Det gør bare, at vi må lægge os endnu mere i selen. Målsætningen er stadigvæk helt klar!

Stillingen efter 2. Afdeling

Lasse Sørensen - 4. plads - 72 point
Kris Nissen - delt 12. Plads - 44 point
Andreas Jochimsen - 14. plads - 28 point

Yderligere information

  • Foto: Stefan Mehl-Ludvigsen
Læst 842 gange

DTC Race